Page 79 - Emiter_Promo_2022

AVTOMOBILSKA TEHNIKA
www.emiter.mk AVTOMOBILSKA TEHNIKA

1

Toyota iQ e konceptno gradsko avtomobil~e ~ija dol`ina ne ja nadminuva granicata od 3 metri i e samo eden od
najavenite mo`nosti so koi se poka`uva deka borbata vo najmaliot avtomobilski segment doprva }e se razgoruva.

OD MALO POMALO Vo svojata programa ve]e gi ima poka`uvawe na brzinata so sredi[en del
Malite gradski avtomobili ne se Aygo i Yaris, no neodmana Toyota go pri- koj asocira na vnimatelno ispr`eno jaj-
nepoznata kategorija, no aktuelnite ka`a mo[ne interesniot koncept iQ. ce na oko. Na sredniot del od predniot
soobra]ajni uslovi vo gradovite dove- Negovite 2980 mm vo dol`ina go smestu- panel dominira izvedba vo forma na
duvaat do toa da se postavi pra[aweto vaat celo skalilo pod Aygo, koj e podolg triagolnik so srebrena boja na konzola-
dali malite avtomobili se dovolno za 40-tina cm. No, [irinata od 1680 i ta. Od nea kako svrzuva~ki element so
mali? Od druga strana, od minatoto se visinata od 1480 mm se sosema spored- streata na tahometarot izleguva trans-
poznati pove]e slavni i uspe[ni mode- livi so Yaris, koj, pak, e podolg re~isi za parentniot head-up displej na koj se pri-
li koi se idealni re[enija za gradskite 80 cm. Ottuka mo`e da se dobie dobra ka`uvaat navigacisko-komunikativnite
soobra]ajni mete`i. Vo posledno vreme, pretstava za dobra ponuda na vnatre[- funkcii. {to se odnesuva do bezbed-
pritisnati od strogosta na normite od niot prostor so [to iQ i simboli~nosta nosniot segment na voziloto, iako gaba-
oblasta na ekologijata, svedoci sme na na oznaka koja ja ima. Koncepcijata na ritite avtomobilot vo celina mo`e da
evidentniot natprevar me\u svetskite violetovo-crnata vnatre[nost predvi- navedat na pogre[en zaklu~ok, Toyota ne
avtomobilski velikani tokmu vo seg- duva smestuvawe na 3+1 patnici. Toa bi smee da go dovede svojot ugled vo pra[a-
mentot na malite avtomobili. Toa poka- zna~elo tri vozrasni lica so malku ba- we, pa posebno naglasuva deka konstruk-
`uva deka mo`ebi tokmu ulogata na vak- ga` ili pridru`ba na patnik broj ~eti- cijata e taka izvedena za prostorot vo
vite avtomobili ]e bide odlu~uva~ka ri, za koj se prepora~uva da bide dete. kabinata da e isklu~itelno bezbeden. Od
vo finalnata borba za prvoto mesto na Ednostavosta i preglednosta bile aspekt na pogonskata grupa, zasega ne se
tabelata za najgolem svetski proizvo- glavni prioriteti i pri dizajniraweto otkriva premnogu, no imaj]i predvid de-
ditel na avtomobili. Eden od glavite na instrumentalnata tabla. Tuka domi- ka toa e segment vo koj Japoncite dosega
favoriti sekako deka e i Tojota. nira golemiot kru`en instrument za mnogupati uspe[no ja potvrdile svojata
reputacija, nema mesto za nikakvo som-
Urbaniot `ivot mo`e da bide mnogu poprijaten nevawe deka ]e bidat vgradeni adekvat-
preku slikata na dimani~en i atraktiven oblik ni agregati. A deka, barem na po~etokot,
nadopolnet so golemi 17-in~ni trkala smesteni vo toa bi bile klasi~ni malolitra`ni i
samite kraevi na karoserijata. Yaris-ot vo zadnina ekonomi~ni benzinski ili dizel agrega-
mo`e da se tolkuva od pove]e aspekti. ti, se otkriva spored troagolniot oblik
na centralno postavenata izduvna cevka.
Konceptot iQ e dizajniran vo evrop-
skiot centar za dizajn na Toyota vo Fran-
cija, [to po malku ja simbolizira name-
rata direktno da se odgovori na evrop- Napisot originalno e objaven vo EMITER br. 2/2008
skite potrebi od mali avtomobili. Za-
toa, voop[to ne za~uduvaat najavite
deka seriskiot model na ova inteli-
gentno xuxe mo`e da se o~ekuva ve]e
slednata godina. Vo prilog na toa odi i
izgledot na voziloto za koj mo`e da se
ka`e deka e vo faza koja e mnogu bliska
do serisko proizvodstvo.
Qubi[a Tripunoski

Promotiven besplaten broj 79

C M Y K 79
100 90 75 50 25 10% 100 90 75 50 25 10% 100 90 75 50 25 10% 100 90 75 50 25 10%