Page 81 - Emiter_Promo_2022

AVTOMOBILSKA TEHNIKA
www.emiter.mk AVTOMOBILSKA TEHNIKA
tiviraweto na parkirnata sopira~ka oska, a ako e pregolem, naj~esta po-
da e celosno, bez ostatok. Povleku- sledica e nedovolnata sila za so-
vajte ja ra~kata nagore do kraj i toa pirawe na parkirnata sopira~ka. Na-
neka vi stane navika. Idejata e da ne pomena 2: dokolku i po zategnuvaweto 1
rizikuvate pri delumno zategnata par- (nagoduvaweto), parkirnata sopira~-
kirna sopira~ka, vozewe na avtomo- ka slabo sopira, naj~esta mo`na pri-
bilot so delumno aktivirani sopira~- ~ina e stara i/ili korodirana nejzina
ki so [to predizvikuvate seriozna i sajla ili se zamasteni ili pregoreni
isklu~itelno opasna havarija. Dokol- gurtni. Mo`ni se i komplikacii od
ku parkirnata sopira~ka e celosno ak- naru[ena kinematika na podvi`nite
tivirana, taa nema da dozvoli dvi- delovi od parkirnata sopira~ka, ako
`ewe na avtomobilot. se vgradeni neoriginalni i/ili adap-
}e iskomentiram nekolku pri~ini tirani rezervni delovi, kako i preku-
za naj~estite pri~ini za slabata efi- merno istro[eni polugi. Napomena 3:
kasnost na parkirnata sopira~ka. golemi problemi pravat parkirnite
1. Stara i korodirana sajla(i). sopira~ki koi dejstvuvaat na diskovi
Koga sajlata za pogon na parkirnata (te[ko se zategnuvaat, proizveduvaat
sopira~ka e stara, taa ima napraveno relativno mala sopira~ka sila, oset-
neprirodno le`i[te vo ko[ulkata livi se i na najmali otstapuvawa na
(brazda), koe naj~esto predizvikuva Slika 4: Rasklopena zadna baraban-sopira~ka na dimenzii na soodvetnite delovi, ….:
zaklinuvawe na sajlata koga taa se koja se gleda i delot od mehanizmot za par- ednostavno, ne se nade`ni!), za razli-
zategnuva. Ova prakti~no zna~i deka kirnata sopira~ka, vklu~itelno i mehanizmot ka od onie koi dejstvuvaat na bara-
silata [to ja vlo`uvame so rakata na za avtomatsko nagoduvawe na prazniot od. banite koj[to se sigurni, efikasni i
ra~kata zategnuvaj]i ja sajlata, vo dolgove~ni. Od tuka, baraban-sopi-
70% do 80% (moja slobodna procenka) se maslo za podma~kuvawe na le`i[teto ra~kite se omileni kako parkirni sopi-
"tro[i" vo zaklinuvawe na sajlata (~is- od, naj~esto, trkaloto (ili diferen- ra~ki kaj proizvoditelite na avtomo-
ta zaguba) a ostatokot e za gurtnite, [to cijalot). bili. I u[te pove]e: onie proizvodi-
e nedovolno. Istoto ova se slu~uva i 3. Ras[teluvan mehanizam od par- teli koi bez kompromis dr`at do sebe
pri korodirana sajla. Korozijata na kirnata sopira~ka. Ovoj problem e ka- i do svojot imix na (pr., Mercedes), ako
sajlata e naj~estiot defekt na parkir- rakteristi~en samo za onie modeli na rabotnite sopira~ki (no`nata) se disk
nata sopira~ka. Samo so redovno koris- avtomobili koi nemaat avtomatski me- varijanta na site trkala, toga[ za pot-
tewe na parkirnata sopira~ka imame hanizam za odr`uvawe na korektniot rebite na parkirnata sopira~ka kons-
[ansa da ja izbegneme ovaa neprijat- prazen od na parkirnata sopira~ka. truktivno vo diskot e izveden (inte-
nost. Stara i korodirana sajla ne se Problemot se detektira na toj na~in griran) mal baraban (dobo[) koj isklu-
poprava. Taa sekoga[ se zamenuva so [to ra~kata od parkirnata sopira~ka ~ivo se koristi za parkirnata sopira~-
nova. pri nejzinoto aktivirawe ne zastanuva ka. Pouka: golemite firmi ne trpat
2. Pregreani ili zamasteni gurtni. nekade okolu sredinata od odot, tuku neprijatni iznenaduvawa za banalni
Ako izgledot na gurtnite e "staklen", zapira vo krajno podignata polo`ba i raboti, tie sekoga[ "igraat na sigurno"
kako da sveti i ako so odvrtuva~ ([raf- pri nedovolno zategnata sajla. Potreb- za ne[to [to po definicija mora da e
ciger) lesno mo`e da napravime dupka no e da se zategne (da se namali praz- izvesno.
vo gurtnata i pri toa taa lesno se roni, niot od), za [to vo najgolem procent od
toga[ sigurno mo`e da se zaklu~i deka modelite na avtomobili e potrebna di- ZAKLU^OK
gurtnata e pregorena. Karakteristika e galka ili kanal. Samata operacija e Rasvetlivme nekolku momenti od
[to zna~itelno e namalen koeficientot relativno ednostavna. Napomena 1: se- popravkata i odr`uvaweto na parkir-
na triewe i zatoa sopira~kata nedovol- koga[ pri zategnuvaweto vnimavajte da nata sopira~ka. Mnogu e va`no da se
no sopira (normalnata sila vrz gurtnata ostavite propi[an prazen od na par- znae deka parkirnata sopira~ka e neza-
e kone~na i ne podle`i na dopolnitelno kirnata sopira~ka. Ako prazniot od e visen sistem od ra~kata pa s# do gurt-
nagolemuvawe). Kaj pregorenite gurtni premal, rizikuvate da nastane bloki- nite i barabanot (diskot). Ova prak-
postoi i edna druga, mnogu poopasna rawe na sopira~kite od soodvetnata ti~no zna~i deka ovoj sistem mora in-
pojava, a toa e [to gurtnata mo`e les- tegralno da se tretira, t.e. zaedno so
no da se odvoi (odlepi ili da se smol- Slika 5: Kaj nekoi modeli rabotnata sopira~ka. Nikako ne sme-
kne) od metalnata osnova ili da se zategnuvaweto na eme da go izolirame i tretirame ovoj
otkorne od nitnite. Zatoa, gurtnite parkirnata sopira~ka sistem kako zaseben - nezavisen od
redovno da se proveruvaat i ako se se vr[i na samata ostanatiot sistem. Va`na napomena:
detektira i najmala neispravnost vo ra~ka, a pristapot iako e prijaven defekt samo na nekoj
ovaa smisla, potrebno e da se zamenat e od kabinata na del od sistemot za sopirawe, maj- Napisot originalno e objaven vo EMITER br. 7-8/2009
so novi. Ako gurtnite se zamasteni, avtomobilot. storot e dol`en da go proveri celiot
imame ~ista situacija: da se najde i sistem i dokolku naide na defekt koj
otstrani pri~inata za zamastuvaweto ne e prijaven od mu[terijata mora da
i da se zamenat zamastenite gurtni so go zapoznae so novonajdeniot defekt
novi. Pri~ini za zamastuvawe mo`at i da go otstrani.
da bidat istekuvawe (lineewe) na
glicerin od gumi~kite od cilindar- Tome Skenderovski
~eto ili defekten ili upropasten
semering od koj istekuva mast ili

Promotiven besplaten broj 81

C M Y K 81
100 90 75 50 25 10% 100 90 75 50 25 10% 100 90 75 50 25 10% 100 90 75 50 25 10%